作為寧鎮揚一體化發展的重點交通工程，龍潭長江大橋建設一直備受關注。記者了解到，當前，大橋取得重大突破——大橋上部“貓道”施工已順利完成，至此，大橋空中施工通道實現全線貫通，為后續主纜架設奠定了堅實基礎。

所謂“貓道”，指的是懸索橋上部構造施工重要的高空作業通道，建設者將在上面完成大橋索股牽引、索夾及吊索安裝、鋼箱梁吊裝等施工作業，因此，“貓道”也被稱為大橋的“懸空生命線”，其結構的穩定性和耐久性關系到整個上部構造施工的安全質量。龍潭長江大橋“貓道”采用三跨連續式結構，左右幅主纜下方各設一幅“貓道”。

中交二公局龍潭長江大橋項目副經理張輝介紹，單側有10根貓道繩，54毫米的鋼絲繩組成的，上面有底網、側網，鋪設時，工人們從塔頂采用下滑的方式往下鋪設。

據了解，龍潭長江大橋“貓道”中跨跨度為1560米，最低點距離江面高度約90米，在這樣的大跨徑和高空條件下作業，給安全管理帶來極大挑戰。

張輝告訴記者，“貓道”施工過程中有項目安全員、技術員，包括項目負責人全程跟班作業，保障“貓道”的順利架設，平穩完成了。

龍潭長江大橋位于南京長江四橋和潤揚長江大橋之間，按雙向6車道高速公路標準建設，大橋建成后，市民可直接從儀征過江前往南京祿口機場。近期，該項目將結合主纜架設循環牽引系統進行后續主纜架設，計劃七月中旬牽拉第一根主纜，預計2024年3月份鋼箱梁吊裝完成。

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